OAM SAAI INTERNATIONAL INC, обладая свыше 64 лет опыта в производстве поршневых колец, занимает ведущие позиции в Индии по выпуску высококачественных поршневых колец, поставляя продукцию в более чем 35 стран.
Под брендом CROME PISTON RINGS компания изготавливает поршневые кольца диаметром от 10 до 300 мм, подходящие для любых автомобильных и промышленных нужд.
Производство поршневых колец выполняется на высокоточных токарных станках, обеспечивая идеальную герметичность и равномерное давление в цилиндре.
Полный контроль всех этапов производства гарантирует высочайшее качество, надежность и соответствие мировым стандартам.
Поршневые кольца CROME PISTON RINGS применяются в легковых, коммерческих и промышленных двигателях, включая дизельные и бензиновые с прямым или независимым впрыском. Они совместимы с марками Audi, VW, BMW, Ford, Opel, Peugeot, Mercedes-Benz, Toyota, Hyundai, Kia, Renault, Fiat, Volvo, Jaguar, Land Rover, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, General Motors, Chrysler, Dodge, Jeep, Porsche, Alfa Romeo, Lancia, DAF, MAN, Scania, Iveco, а также производителей тяжелой техники, таких как Caterpillar, Komatsu, John Deere, Cummins, Perkins и Deutz.
OAM SAAI INTERNATIONAL INC — постоянные участники Международных выставок: Automechanika, AAPEX, Latin Auto Parts Expo, MIMS, ACMA.
Серый чугун
- Характеристики: Высокая износостойкость, хорошая теплопроводность, способность удерживать смазку благодаря графитовой структуре.
- Применение: Компрессионные и маслосъёмные кольца в двигателях с умеренными нагрузками.
Ковкий чугун
- Характеристики: Повышенная прочность и устойчивость к усталости по сравнению с серым чугуном.
- Применение: Поршневые кольца для высоконагруженных двигателей (например, дизельных).
Сталь
- Характеристики: Высокая прочность на растяжение, устойчивость к высоким температурам и деформациям.
- Применение: Тонкие компрессионные кольца в современных двигателях, особенно с турбонаддувом.
Хромовое покрытие (Cr)
Наиболее распространенное покрытие с высокой износостойкостью. Применяется на рабочих поверхностях компрессионных колец (высокие температура и давление) и маслосъёмных колец из-за устойчивости к высокому удельному давлению.
Молибденовое покрытие (Mo)
Обладает исключительной износостойкостью и эффективной теплопроводностью, что улучшает отвод тепла от поршня к цилиндру. Слегка пористая поверхность удерживает молекулы масла, предотвращая заклинивание кольца в цилиндре.
Фосфатное покрытие (P)
Мягкое покрытие, ускоряющее приработку колец на начальном этапе эксплуатации и защищающее поверхность от коррозии.
Оксидирование (Ox)
Тонкое покрытие, наносимое на боковые пластины составных маслосъёмных колец. Защищает от коррозии.
Оловянное покрытие (Sn)
Очень мягкое, снижает силу трения, облегчая работу кольца в поршне.
